Los conductores de PepsiCo describieron los semi-camiones totalmente eléctricos como fáciles de manejar y muy cómodos de montar.
(Imagen: Consejo de América del Norte para la eficiencia de carga) La flota de PepsiCo de semi de clase 8 de Tesla es tranquila, suave y cómoda, mientras que Lograr rangos de hasta 450 millas por día, según un video reciente del Consejo de América del Norte para la eficiencia de carga (NACFE) .Nacfe Perfilado el Centro de Distribución de PepsiCo en Sacramento, California, proporcionando nuevos detalles sobre el desempeño de la flota del fabricante de bebidas globales de la flota de fabricantes de bebidas globales de 21 Tesla Semi Trucks.
El video es parte de NAFCE’s Run on Less: Electric Depot Campaign, cuyo objetivo es mostrar cómo los camiones eléctricos pueden descarbonizar el sector de transporte de carreteras comerciales.
PepsiCo recibió los 21 semi camiones de Tesla en diciembre con la ayuda de una subvención de $ 31 millones del California.
Junta de recursos del aire.
Oficiales para PepsiCo dijeron que los semi camiones se están utilizando para entregas regionales y de larga distancia en todo el norte de California.
«De nuestros 21 activos de las semifinales de Tesla que tenemos aquí, tres de ellos están dedicados al largo recorrido , rutas excesivas «, dijo en el video Dejan Antunovic, gerente del programa de electrificación de PepsiCo.
“Las rutas pueden cambiar o pueden variar entre 250 millas hasta 450 millas.
Hemos sido agresivos para impulsar el límite y demostrar que podemos alcanzar un rango muy alto con un tractor completamente cargado con la semi flota ”.
Amanda Devoe, directora de transformación y estrategia de la flota de PepsiCo, dijo que los semi camiones están impulsados por cuatro Cargadores de 750 kW, que también se están utilizando para cargar tractores de patio eléctrico, carretillas elevadoras operadas por litio y una flota de camionetas de servicio Ford Etransit en el centro de distribución.
«Porque la buena mayoría de nuestro negocio está anclada y va al mercado, Entregamos predominantemente menos de 100 millas a diario y ejecutamos esos vehículos alrededor de 12 horas al día ”, dijo DeVoe.
«Dentro de ese ciclo de trabajo, creemos que el vehículo eléctrico de la batería es más ventajoso en nuestra estrategia de descarbonización».
Tesla (NASDAQ: TSLA) con sede en Austin, Texas, con sede en Texas (NASDAQ: TSLA) está aumentando lentamente los órdenes de producción del semi de larga data.
Tesla lanzó el semi como un camión de clase 8 totalmente eléctrico que tendría un rango de 500 millas completamente cargados, con una capacidad de carga de 81,000 libras.
El semi camión hasta finales de 2024.
Los semi camiones que PepsiCo recibió son parte de una orden para 100 semifinales de Tesla, la compañía colocó en 2017.
Otras compañías que esperan los pedidos de semi camiones incluyen Walmart, FedEx y J.B.
Hunt.pepsi Los conductores elogiaron la comodidad y rendimiento del semi.
«Recibimos preguntas cada vez que vamos a una instalación diferente», dijo Rhianna Castro.
«La gente nos ve a los conductores de larga distancia allí y hacen preguntas y les digo que es tan cómodo que es muy fácil de conducir».
Estás tan cerca de la parte delantera del tractor que su visibilidad es increíble «.
Otro conductor dijo que el semi camión es más fácil de conducir de lo que esperaba.» No hay interruptores y indicadores en la cabina del camión, así que tuve que estrictamente que estrictamente Salga de los monitores ”, dijo Casey Thijon.
“Dentro de media hora me sentía cómodo con eso.
Si sabe cómo usar un teléfono inteligente, puede operar fácilmente uno de estos camiones.
El radio de giro es increíble.
Es mejor que en mi automóvil y mucho más cómodo y más tranquilo ”.
Reloj: los precios del combustible diesel aumentan a un promedio de $ 4.24 por galón.
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